Nettoyage de hangars
Dépoussiérage et lavage des grands volumes couverts : charpente, bardage, couverture translucide, sols et matériel remisé, agricole comme de stockage.
- Charpente métallique ou bois
- Bardage et couverture (bac acier, fibrociment)
- Plaques translucides et lanterneaux
- Sol béton ou terre battue
- Matériel et stocks remisés
- Fréquence
- AnnuelDépoussiérage de la charpente une fois par an ; lavage du bardage et des translucides tous les deux à cinq ans ; sol selon l’usage.
- Difficulté
- TechniqueDemande méthode, produit adapté ou matériel spécifique.
- Intervenant
- Selon les casLe nettoyage du sol et du matériel se fait en interne. Le dépoussiérage de la charpente en hauteur, le lavage de la couverture et des plaques translucides fragiles justifient une entreprise avec nacelle et procédures.
En bref
- La charpente d’un hangar accumule poussière, pailles et toiles : dépoussiérées une fois par an, elles cessent de retomber sur le matériel et le stock.
- Les plaques translucides et les lanterneaux se nettoient à l’eau et à la brosse douce : ni haute pression rapprochée, ni marche dessus.
- Le fibrociment de couverture d’avant 1997 est amianté : aucun geste abrasif, on se limite à un traitement doux ou on fait déposer.
- Le nettoyage limite le risque incendie (poussières combustibles, foin) et l’attrait pour les nuisibles.
Reconnaître le besoin
Un hangar accumule de la poussière agricole (terre, pollens, débris de récolte), des toiles d’araignée et des nids en charpente, des fientes d’oiseaux sous les perchoirs, un voile vert sur le bardage nord et les translucides, et au sol de la terre, des résidus végétaux et parfois des traces d’hydrocarbures là où stationnent les engins.
Les points sensibles : charpente et pannes (poussière combustible, surtout si l’on y stocke du fourrage), plaques translucides fragilisées par les UV, couverture fibrociment potentiellement amiantée, chéneaux et descentes, et zones de remisage du matériel.
La méthode, dans l’ordre
Durée type Une à plusieurs journées selon la surface et la hauteur.
Matériel à réunir
- Nacelle ou plateforme élévatrice
- Souffleur, brosses télescopiques
- Nettoyeur à pression réglable
- Balayeuse ou balai mécanique pour le sol
- EPI : harnais, masque, lunettes
- 01
Vider et protéger
Sortir ou bâcher le matériel et les stocks sensibles à la poussière et à l’eau. Baliser la zone.
- 02
Dépoussiérage en hauteur
Soufflage et brossage de la charpente, des pannes, des ventilateurs et des luminaires depuis une nacelle ; retrait des nids hors période de nidification.
- 03
Bardage et couverture
Lavage basse pression et brosse douce du bardage ; sur bac acier, traitement des points de rouille ; sur fibrociment, uniquement un traitement doux sans abrasion (voir précautions amiante).
- 04
Plaques translucides et lanterneaux
Nettoyage à l’eau et à la brosse souple sur perche, depuis une position sûre ; contrôle de l’état (opacité, fissures) et signalement des plaques à remplacer.
- 05
Chéneaux et descentes
Retrait des feuilles, pailles et dépôts, rinçage, contrôle de l’écoulement.
- 06
Sol et abords
Balayage puis lavage du sol béton, dégraissage des zones de stationnement d’engins ; ratissage et désherbage manuel des abords.
Produits et matériel
Ce qui convient
- Nettoyant façade neutre pour le bardage
- Antimousse pour le voile vert du bardage et des translucides
- Primaire antirouille et retouche pour le bac acier
- Dégraissant sol pour les zones de remisage d’engins
À éviter
- Toute action abrasive (brossage énergique, haute pression, ponçage) sur un fibrociment amianté
- La haute pression rapprochée sur les plaques translucides (fissuration) et les joints de couverture
- Le balayage à sec de grandes quantités de poussière combustible
- Le retrait de nids en période de nidification (espèces protégées)
Erreurs fréquentes
- Nettoyer le sol et jamais la charpente : la poussière et les pailles retombent en continu et le risque incendie reste entier.
- Marcher sur les plaques translucides pour atteindre un point : elles cèdent, la chute est de plusieurs mètres.
- Brosser ou passer la haute pression sur un fibrociment ancien : libération de fibres d’amiante.
Précautions
- Travail en hauteur sécurisé (nacelle, harnais) ; ne jamais poser le pied sur les translucides.
- Fibrociment antérieur à 1997 : présomption d’amiante, aucun geste abrasif, dépose par entreprise certifiée si dégradé.
- Masque contre les poussières organiques et minérales ; vigilance sur le risque incendie (foin, poussières).
Ce qui fait varier le coût
Aucun tarif n’est indiqué : il dépend trop de la situation. Voici les facteurs qui pèsent sur un devis.
- La surface au sol, la hauteur sous charpente et la présence de translucides.
- L’accès (nacelle) et la part de travail en hauteur.
- Les reprises : points de rouille du bac acier, remplacement de translucides, curage des chéneaux.
Cadre réglementaire
- Le fibrociment amianté (avant 1997) : pas d’intervention abrasive ; dépose et élimination par une entreprise certifiée avec bordereau de suivi.
- Le stockage de fourrage en bâtiment impose une vigilance particulière au risque incendie (propreté de la charpente, distances).
- Le travail en hauteur relève du code du travail (moyens d’accès adaptés).
Quand faire appel à un professionnel
- Dépoussiérage de charpente en hauteur, lavage de couverture et de translucides.
- Couverture fibrociment à contrôler ou à déposer.
- Grands volumes ou hangars accolés à des bâtiments d’élevage (biosécurité).
Ne pas confondre
- Nettoyage d’entrepôtsL’entrepôt logistique a racks, quais et sprinklage, absents d’un hangar simple.
- Nettoyage de bâtiments agricolesLe bâtiment d’élevage impose un protocole de désinfection et un vide sanitaire.
- Nettoyage de fibrocimentFiche dédiée aux couvertures et bardages en fibrociment et au risque amiante.
Repères de vocabulaire
- Plaque translucide
- Élément de couverture en polyester ou polycarbonate qui laisse passer la lumière ; il se fragilise aux UV et ne supporte ni la marche ni la haute pression rapprochée.
- Panne
- Poutre horizontale de la charpente qui supporte la couverture ; ses surfaces planes accumulent poussière, pailles et nids.
- Poussière combustible
- Poussière organique (récolte, fourrage, bois) qui, accumulée, augmente le risque d’incendie et, en suspension, peut être explosible.
Questions fréquentes
Pourquoi nettoyer la charpente d’un hangar ?
Parce que la poussière agricole, les pailles et les toiles qui s’y accumulent retombent en continu sur le matériel et les stocks, encrassent les luminaires et surtout constituent une charge combustible, particulièrement si l’on stocke du fourrage. Un dépoussiérage annuel de la charpente, à la nacelle, réduit nettement le risque incendie et l’encrassement général.
Peut-on marcher sur les plaques translucides pour les nettoyer ?
Non, jamais. Fragilisées par les années et les UV, elles cèdent sous le poids d’une personne et la chute se fait de plusieurs mètres. Le nettoyage se fait depuis une nacelle ou avec des brosses télescopiques sur perche, en prenant appui uniquement sur les pannes et les zones porteuses.
Ma couverture de hangar est en fibrociment, que faire ?
Si le bâtiment est antérieur à 1997, elle contient très probablement de l’amiante. On ne la brosse pas, on ne la ponce pas et on ne la lave pas sous pression : on se limite à un traitement antimousse doux sans frottement. Si les plaques sont dégradées (friables, cassées, farinées), elles doivent être déposées par une entreprise certifiée amiante, avec traçabilité des déchets.
À quelle fréquence entretenir un hangar ?
Un dépoussiérage de la charpente une fois par an, en particulier avant le stockage de récolte ou de fourrage. Le bardage et les plaques translucides se lavent tous les deux à cinq ans selon l’exposition. Le sol et les zones de remisage d’engins se nettoient selon l’usage, avec un dégraissage des taches d’hydrocarbures.
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